神二十舷窗被太空碎片撞出裂纹的消息，曾让无数人揪紧了心。

神舟二十二号紧急送去维修装备后，友们都在猜太空修窗到底咋操作。

12月9日，神舟二十一乘组终于不负众望，圆满完成首次出舱任务。

他们这次不仅给神二十舷窗拍了照，还给空间站做了防护......

毫米碎片撞裂神二十舷窗

11月4日那天，本要准备返回的神舟二十号乘组，例行检查时发现了大问题。

返回舱舷窗的外层防热玻璃上，竟出现一道三角形裂纹，位置还在边缘应力集中的危险区域。

谁能想到，造成这损伤的竟是一粒不足1毫米的太空碎片。

可别小瞧这小东西，在近地轨道上它的速度能达到每秒8公里，撞击能量堪比手枪子弹。

这道裂纹看着不大，却藏着致命风险。

地面团队连夜做了风洞烧蚀试验，1000摄氏度以上的高温环境下，裂纹会持续扩展，甚至可能导致玻璃脱落。

为了保障航天员安全，任务总指挥部果断调整计划。

神舟二十号乘组改乘神舟二十一号返回地球，11月14日顺利着陆。

而神舟二十号则变成“在轨伤员”，等待后续维修。

11月25日，无人状态的神舟二十二号紧急发射，带着专门的舷窗处置装置、备件和补给物资，精准对接空间站，为维修任务铺路。

装备送上空间站后，网友们的好奇心被拉满：太空里怎么修 “窗户”？裂纹能不能彻底补上？神二十还能安全回来吗？

这些疑问，神舟二十一航天员用行动来解答....

神舟二十一宇航员成功出舱

12月9日，问天实验舱气闸舱门缓缓打开，神舟二十一乘组的张陆、武飞率先出舱。

这两位航天员穿着全新优化的“飞天”舱外服，红色和蓝色饰带在太空中格外醒目。

这次出舱的首要任务，就是给神舟二十号的受损舷窗做“体检”。

张陆搭乘空间站机械臂，慢慢靠近神舟二十号返回舱。

在武飞的协助和张洪章的舱内支持下，他用专用设备对裂纹进行多角度巡检拍照。

这些高清影像会传回地面，帮科研团队精准判断损伤程度，为后续维修提供关键数据。

要知道，这是首次在两艘载人飞船同时停靠空间站的情况下作业，机械臂路径规划难度极大，背后是无数次的仿真模拟。

搞定舷窗拍照后，航天员们马不停蹄投入第二项任务。

他们要给空间站安装空间碎片防护装置。武飞虽是首次出舱，却毫不怯场，和张陆默契配合。

这些防护装置就像给空间站穿上“防弹衣”，能有效抵御微小碎片的撞击。

此前问天实验舱已完成全部防护安装，这次重点加固天和核心舱和梦天实验舱的关键部位。

直到18时45分，经过近8小时的高强度作业，所有既定任务圆满完成，航天员安全返回舱内。

神舟二十一乘组的出舱作业，给神舟二十号的修复打下了坚实基础。

但这只是第一步，后续还有一系列关键工作要推进。

那么很多网友都好奇，神舟二十究竟何时能修好回家？

神二十何时回家？

出舱任务的圆满完成，让神二十的修复工作有了明确方向。根据目前的规划，神二十不会进行在轨拆换舷窗，而是采用内部补强的方式处理裂纹。

不过，修复后的神二十暂时无法载人返回。

按照计划，它将留轨继续开展试验，等修复效果验证合格后，才能回家。

至于神舟二十号的返回时间，目前还没有明确消息，但可以确定它会以无人状态返回。

这艘飞船上搭载着两套宝贵的“飞天”航天服，还有生物实验芯片、材料实验样本等重要物资，这些都需要安全带回地面。

按照计划，神舟二十一乘组后续还会视情开展针对性防护处置，进一步降低返程风险。

从发现裂纹到紧急调派飞船支援，再到航天员出舱作业，中国航天用20多天的高效应对，展现了强大的应急保障能力。

神舟二十号的带伤返程，注定会成为中国航天史上的重要里程碑。

让我们一起期待，这艘“太空伤员”能在不久的将来，平安回到地球的怀抱！

参考信息源：

【1】2025年12月9日发布 官方媒体 新华社《视频来了！神舟二十一号航天员乘组圆满完成第一次出舱活动》

但为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考！